史跡と共に緑豊かな風景が目に入って来る！JR東浦和駅周辺地域の特徴

JR東浦和駅はどこにあるのか？

JR東浦和駅はさいたま市緑区東浦和にあり、旧浦和市の最東端の駅になります。JR武蔵野線のみの乗り入れで、一日の乗降客は約28000人となっています。

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隣のJR南浦和駅ではJR京浜東北線への乗り換えができ、そのため朝のラッシュ時は南浦和駅までの混雑割合が年々増えているようです。
改札口は一つですが、川口市北部と隣接しているため、川口市民の一部も利用する駅となっています。

1990年代初頭頃から周辺地域の開発が進みましたが、とりわけさいたま市の誕生以後、周囲の開発も進み、人口も増えていったようです。
開発が進んでいるとはいえ、基本的に周囲には「見沼田んぼ」が広がる、穏やかな雰囲気の地域となっています。
JR東浦和駅周辺は都心へ通える地域でありながらも、のんびり日常を楽しむことができる特徴があるといえるでしょう。

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江戸時代の名残と田んぼの風景

JR東浦和駅の改札を抜けると、県道が南北に走っています。マクドナルドやカレーハウス等の飲食店が並び、かなり開けた地域となっています。

しかし元々「見沼代用水」を水源にした「見沼田んぼ」が広がる地域でもあり、整備された駅前の向こう側には見沼田んぼを目にすることができます。

中でも見沼通船堀は、歴史遺産ともいえ、観光に来る人もいます。JR東浦和駅の改札口から南東方面に位置し、今では記念公園もあります。
江戸時代に作られた閘門式運河の一つで、パナマ運河よりも歴史が古いとされています。見沼代用水には東縁と西縁の2つの川があり、その間に芝川が流れています。

見沼通船堀は、芝川へ船を通すために造られ、江戸へ荷物を運んだり、あるいは江戸から荷物が運び込まれたりしていました。

国の史跡に指定され、1990年代後半に整備が進み、現在のように記念公園が施工されました。周囲には古い戸建て住宅などもありますが、アパートやマンション等もあります。

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駅の裏手に居住地域が広がっている

JR東浦和周辺の居住地域といえば、駅の裏手になるでしょう。ちょうどJR武蔵野線の高架線に沿った形で広がり、マンションなどが建ち並んでいます。

かつては田畑等の光景があり、武蔵野特有の赤土も見えました。しかし1990年代頃から開発が進み、大規模な公園の建設あるいは団地などができました。

地名も以前は井沼方と呼ばれていましたが、今では団地名に残されるのみで、東浦和の住居表示となっています。

またうらわイーストシティとも呼ばれ、バスが停まるようにもなっています。JR浦和駅やJR南浦和駅行きが通り、井沼方団地の住人の中にはJR東浦和駅を使わず、バスを利用してJR京浜東北線へ乗り換えをしている人もいるようです。

なお、井沼方団地から南東へ進めば、川口市に入ります。柳崎地区があり、川口市立在家中や北中、あるいは、埼玉県立川口北高校などへ行くことができます。

また芝川も近くにあり、時に釣りをしている人などを見かけることができます。大規模な開発が行われたとはいえ、見沼田んぼの面影が全てなくなった訳ではないようです。

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緑区という名にふさわしい駅周辺地域

JR東浦和駅はJR武蔵野線の駅であり、近年周辺地域の人口も増え、1990年代頃から始まった開発が成功したとも言えるでしょう。しかしさいたま市緑区の名にふさわしく、見沼田んぼ等が広がり、とりわけ国指定の史跡である見沼通船堀は観光地として整備が進み、記念公園などもあります。

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